1.Tại sao phải lắp đặt bãi đỗ xe xếp hình (bán tự động) cho tòa nhà The Nine ?
Quy mô tòa nhà The Nine (The Nine Tower) tọa lạc tại Số 9 Phạm Văn Đồng, P. Mai Dịch, Q. Cầu Giấy, T.p Hà Nội. Tổng diện tích đất dự án: 5190 m2, với mật độ xây dựng: 49.8%. Quy mô phát triển gồm 30 tầng và 3 hầm với 6 tầng khối đế (từ tầng 1 đến 6) làm Trung Tâm Thương Mại, Văn Phòng, tầng 7 – 30 là các căn hộ cho thuê. Tòa nhà đang góp phần bổ sung nguồn cung vào thị trường văn phòng cho thuê quận Cầu Giấy. Với thiết kế theo phong cách hiện đại với không gian nổi bật, The Nine Tower hứa hẹn đáp ứng mọi tiêu chuẩn của các doanh nghiệp khi tìm thuê văn phòng.
tòa nhà The Nine (The Nine Tower) được chủ đầu tư Công ty cổ phần đầu tư bất động sản Toàn Cầu (GP INVEST) xây dựng có chất lượng hoàn thiện, hạ tầng đồng bộ với dịch vụ được chú trọng như:
– 10 thang máy tốc độ cao
– Điều hòa trung tâm thiết kế âm trần
– Nguồn điện dự phòng đáp ứng 100% công suất
– Hệ thống PCCC đạt chuẩn,…
Với kết cấu như này, tòa nhà The Nine (The Nine Tower) thiết kế bãi đỗ xe phải áp dụng QCVN 04:2021/BXD Quy chuẩn Quốc Gia về nhà chung cư và bắt buộc phải kiểm định theo mục 4.1 của QCVN 07 : 2012/ BLĐTBXH. Có thể tham khảo dự án tương tự như Dự Án Kiểm định bãi đỗ xe xếp hình tại A La Carte Hạ Long, Dự án kiểm định bãi đỗ xe xếp hình chung cư Tràng An Complex, …
Khác với các dự án trước đây CQM từng thực hiện, với phần thiết kế kết cấu và truyền động do hãng (nước ngoài) đảm nhận và lắp đặt sẽ do các đơn vị trong nước thực hiện. Bãi đỗ xe tại đây được thiết kế kết cấu và truyền động, cũng như lắp đặt hoàn toàn 100% do Công ty Cổ Phần đầu tư HSB (trong nước) đảm nhận. Do vậy, ngay từ lúc nhận yêu cầu, chủ đầu tư GP INVEST yêu cầu cử kiểm định viên có kinh nghiệm làm công việc thiết kế, sản xuất, lắp đặt, sửa chữa, vận hành, bảo trì bãi đỗ xe tự động với chuẩn tương đương EU hoặc G7.
2. Công tác kiểm bãi đỗ xe dạng xếp hình tại khu phức hợp tòa nhà The Nine đã diễn ra như thế nào ?
Sau khi nghiên cứu yêu cầu của GP INVEST cũng như đối chiếu các công ty tại Việt Nam có chức năng và nhiệm vụ, năng lực cấp chứng chỉ chuyên ngành về thiết kế, sản xuất, lắp đặt, sửa chữa, vận hành, bảo trì bãi đỗ xe tự động với chuẩn tương đương EU hoặc G7. Đồng thời kiểm tra hồ sơ lý lịch nhân sự của CQM, nhận thấy đều thỏa mãn các điều kiện, trong đó:
+ Nhân sự có kinh nghiệm làm việc tại Công ty cổ phần Bãi đỗ xe tự động PCC-1 Nissei TIC (đây là liên doanh vốn Việt – Nhật với tỉ lệ 51% là PCC1 và 49% Nissei Build và Tamada – Tham khảo trên trang của Bộ Công Thương Tại đây). Đáp ứng về tính pháp lý (đầy đủ các giấy tờ theo sở kế hoạch và đầu tư), công bố rộng rãi (đã đăng tải chính thức trên trang web của hãng Nissei Build Kogyo từ năm 2014 Tại đây không phải theo dạng thương hiệu nhượng quyền), được chuyển giao công nghệ thiết kế và lắp ráp (HSNL tham khảo Tại đây)
+ Nhân sự đã từng làm ở các tổ chức kiểm định và có chứng chỉ kiểm định viên của BLĐTBXH cấp từ năm 2018
Căn cứ vào công việc kiểm định viên sẽ thực hiện kiểm định bãi đỗ xe dạng xếp hình (bán tự động) dựa theo 05 bước đó là:
+ Kiểm tra hồ sơ, lý lịch của thiết bị; đặc biệt kiểm tra phần thiết kế và tính toán trọng lực chịu tải
+ Kiểm tra bên ngoài;
+ Kiểm tra kỹ thuật – Thử không tải;
+ Các chế độ thử tải – Phương pháp thử;
+ Xử lý kết quả kiểm định.
Sau khi kiểm tra bên ngoài cũng như thực hiện thử tải có các nhận xét như sau:
+ Sàn nâng pallet không dùng tấm nhôm ghép (ưu điểm nhẹ, nhược điểm ồn và dễ ăn mòn) mà sử dụng dạng thép tấm x 6 mm (ưu điểm chắc chắn, nhược điểm tăng trọng lượng sàn pallet từ 200 kg lên thành 400 kg), đồng thời bắt buộc phải lắp thêm 2 gân tăng cứng dạng hình hộp và giảm chấn dạng cao su phía dưới (tăng khoảng cách từ đáy pallet đến xuống mặt đất từ 50 mm lên thành 100 mm) ==> khi thử tải không có hiện tượng vặn xoắn hoặc bị võng.
+ Việc tăng khoảng cách từ đáy pallet đến xuống mặt đất từ 50 mm lên thành 100 mm ==> nên phải nâng các điểm công tắc hành trình di chuyển ngang từ 50 mm lên thành 100 mm (ưu điểm tránh các di vật (chai nước, quả bóng tennis..) cản trở trong quá trình di chuyển ngang, nhược điểm bắt buộc lắp động cợ theo chiều thuận và đặt trên pallet gây mất thẩm mỹ) ==> mặc dù đã phòng ngừa nhưng vẫn phải thường xuyên kiểm tra và dán hướng dẫn xử lý tình huống khẩn cấp lỗi do kẹt di chuyển ngang gây ra.
+ Tăng trọng lượng sàn pallet từ 200 kg lên thành 400 kg, thì đồng nghĩa sử dụng ram dốc kiểu dạng 02 tấm (01 dốc + 01 bằng) ghép ==> kiểm lực sẽ tác động và ram dốc sẽ rất lớn, gây lỏng ốc ==> đề nghị thường xuyên kiểm tra va xiết ốc
+ Phần cột bên ngoài thường dùng thép hộp 100 x 100 x 6 x 8 mm để đi lắp dây điều khiển và động lực luồn vào bên trong (ưu điểm có tính thẩm mỹ, nhược điểm khi sửa chữa sẽ khó khăn), tuy nhiên khi tăng trọng lượng sàn pallet từ 200 kg lên thành 400 kg phải sử dụng thép hình H 150 x 150 x 7 x 10 mm (ưu điểm cứng vững hơn, dễ sửa chữa hơn, nhược điểm không có tính thẩm mỹ, không có bảo vệ nếu như có lực tác động bên ngoài)
+ Kiểm định viên đã kiểm tra độ chiều dài xích trước so với xích sau ==> phát hiện một số pallet (sàn nâng) trùng xích ==> yêu cầu đơn vị bảo trì khắc phục
+ Phần tải trọng làm việc đang ghi 2500 kg. Tuy nhiên thực tế đang sử dụng động cơ nâng hạ (đã gắn liền hộp số) có công suất 2.2 kW chỉ đáp ứng mức 2300 kg ==> Yêu cầu sửa lại thông tin
+ Chiều cao nâng hạ từ tầng 1 lên tầng 2 thường cao hơn 100 mm so với nóc xe ==> đề nghị kiểm tra mức chiều cao nâng hạ trong Marquest, bố trí thông tin dễ nhìn
Sau khi thực hiện kiểm định thử tải tại toàn bộ các zone trong mặt sàn tầng hầm cho dự án khu phức hợp tòa nhà The Nine (The Nine Tower), cũng như lập biên bản sự việc với xác nhận giữa các bên về các phần thông tin chưa phù hợp. Các kiểm định viên của CQM đã tiến hành thực hiện dán tem kiểm định để đưa hệ thống đi vào vận hành. Đồng thời, lập biên bản hiện trường + biên bản kiểm định + giấy chứng nhận kết quả (đã có QR của cục an toàn BLĐTBXH).
Quý khách có nhu cầu Kiểm định, Tư vấn và Cung ứng các vật tư khác cho bãi đỗ xe tự động vui lòng liên hệ:
CÔNG TY CP CHỨNG NHẬN CHẤT LƯỢNG THIẾT BỊ Y TẾ (CQM)
Mr. Châu – Hotline : 0914 377 734
